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坐著高鐵看中國(guó):密織通達(dá)高鐵網(wǎng),畫出幸福同心圓

來源: 中國(guó)青年網(wǎng)

作者:

2020-10-10

在華夏大地,一條條高鐵線縱橫穿越,見證著國(guó)家的發(fā)展前行。今年“十一”期間,《新聞聯(lián)播》推出【“十三五”成就巡禮·坐著高鐵看中國(guó)】系列報(bào)道,以高鐵為“媒”,不僅展示了“十三五”規(guī)劃成就和中國(guó)之美,也在祖國(guó)大地上畫出了一個(gè)個(gè)幸福的同心圓。

高鐵,畫出民族團(tuán)結(jié)的同心圓。近年來,隨著“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成運(yùn)營(yíng),“八縱八橫”高鐵網(wǎng)建設(shè)加快推進(jìn),越來越來多的少數(shù)民族地區(qū)和邊疆地區(qū)實(shí)現(xiàn)了高鐵通達(dá),享受到了高鐵發(fā)展所帶來的“紅利”。比如這次“坐著高鐵看中國(guó)”中的貴廣高鐵,穿越苗、侗、瑤、壯等民族聚集區(qū),而青藏鐵路沿線的藏、回、維吾爾、哈薩克等民族聚集區(qū)更是星羅棋布。這些鐵路的開通運(yùn)營(yíng),讓沿線眾多少數(shù)民族地區(qū)成功搬開了“交通閉塞”這塊阻礙發(fā)展的絆腳石,在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的路上闊步前行。鐵路猶如一條靚麗的“金絲帶”,沿途串起了一串串晶瑩璀璨的明珠,畫出了一個(gè)又一個(gè)促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步的同心圓。

高鐵,畫出脫貧攻堅(jiān)的同心圓。俗話說“火車一響,黃金萬兩”,其實(shí)這句話不僅僅代表鐵路建設(shè)投資巨大,更深層次的含義是鐵路助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,帶來“黃金萬兩”。上個(gè)世紀(jì)70年代建成通車的成昆鐵路,不僅直接改變了大西南少數(shù)民族聚集區(qū)對(duì)外交通不便的現(xiàn)狀,科技、人才、資金等資源也陸續(xù)走進(jìn)大山,促進(jìn)了西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,也見證了沿線人民的脫貧致富。2014年12月,貴廣高鐵全線開通運(yùn)營(yíng),高鐵拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的效應(yīng)立即顯現(xiàn),以廣西柳州三江侗族自治縣為例,這個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣乘著貴廣高鐵的東風(fēng),打響“旅游牌”、帶“香”百家宴,僅2019年就接待游客達(dá)1000.55萬人次,旅游總收入80.59億元,實(shí)現(xiàn)8381戶36709名貧困人口脫貧、貧困發(fā)生率由2018年底的12.65%下降到1.99%,見證了“高鐵+旅游”對(duì)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的巨大拉動(dòng)作用。

高鐵,畫出美好生活的同心圓。截至2020年7月底,我國(guó)高鐵里程已達(dá)3.6萬公里。隨著高鐵網(wǎng)越織越密,人們的出行已經(jīng)發(fā)生翻天覆地的變化,“高鐵公交化”趨勢(shì)愈加明顯,“同城效應(yīng)”、“雙城生活”由夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí),人們的出行從原來的“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變。當(dāng)然,變化的背后肯定與這些年鐵路部門服務(wù)民生的各種舉措息息相關(guān)。刷臉進(jìn)站、電子客票、站車WIFI等技術(shù)的升級(jí)優(yōu)化讓乘車更加高效、便捷,也讓人們?cè)诼猛旧钪杏辛烁嗝篮皿w驗(yàn)。比如像江西婺源的賞花專列讓踏青賞花更愜意,廣西的詩歌文化專列還可以在旅途中陶冶情操,而各地春節(jié)期間的務(wù)工專列則讓冬天更溫暖,這些都是讓人們生活更美好的有力舉措,也給人們?cè)凇吧畋夹】怠钡穆飞显鎏砹藥追中腋:推谂巍?/p>

坐著高鐵看中國(guó),感受不一樣的流動(dòng)美。這些年,隨著高鐵的飛速發(fā)展,不僅讓說走就走的旅行變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),“詩和遠(yuǎn)方”也變得觸手可及。通達(dá)的高鐵,不僅縮短了祖國(guó)廣袤大地的時(shí)空距離,也畫出了一個(gè)又一個(gè)幸福的同心圓,讓生活變得更美好。(伍漢)

[責(zé)任編輯:王松濤]

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